組合式礦漿閥一般采用液壓作為動力進行開啟與關(guān)閉，在常規(guī)的維護保養(yǎng)過程中應(yīng)當注意以下幾點：

1.在日常檢查過程發(fā)現(xiàn)液壓缸潮濕，則是油缸漏油，可能是O形圈發(fā)生了損壞。需更換O形圈。

2.油缸啟閉力減小，則是由于油缸的活塞環(huán)密圈受到損壞，或缸套有破損現(xiàn)象，維修缸內(nèi)件。

3.閥門主體漏水現(xiàn)象，則是由于閥門密封圈受損壞，更換密封圈，或者閘板及兩邊板受損嚴重，直接更換閥門。

4.閥門開啟與關(guān)閉不嚴，則是由于閥門有卡堵現(xiàn)象，可能由于介質(zhì)污物卡住閥門。

組合式礦漿閥是一種新型閥門，廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、冶金、化工等部門的顆粒物料的漿體輸送中.下面就來談?wù)劷M合式礦漿閥工作原理。

組合式礦漿閥通過液壓缸帶動閥桿和閘板的升降來災(zāi)現(xiàn)閥門的啟閉。閥門開啟時，由液壓缸提供動力，拉動閥桿并帶動閘板向下移動，當閘板下降某一特定高度時，閘板上的洞孔與密封板洞孔對齊，并與外管道內(nèi)徑相等，閥門此時形成一個短的通道，進而形成流暢的通路。閥門關(guān)閉時，閘板上升，閘板將通道閘死。全開位置到閘死時的閘板位置上的長度就是該閥門的行程。