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沈陽博大漿體輸送設(shè)備有限公司
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一.水隔膜泵性能及特點
1.1水隔膜泵的揚程流量特性,完全等同于所配套的清水泵,由于清水泵不怕短時間弊死運行,因此水隔膜泵不加安全閥。選用壓力流量范圍應(yīng)在效率較高的區(qū)間,壓力裕度一般留20m左右,最高流量可達1000m3/h。(4.0Mpa以下)最高揚程可達12Mpa,(400m/3h以下)
1.2水隔膜泵沒有自吸能力,通常采用架高的喂料倉或濃縮池或喂料泵喂料。喂料壓差,重量濃度在65%以下的礦漿需要0.08——0.1Mpa。重量濃度高于65%,或者粒度很細,重量濃度雖低于65%,但流動性較差,喂料壓差需要0.2——0.3Mpa。喂?jié){倉容積應(yīng)不小于額定流量的3——4分鐘。
1.3水隔膜泵的清水箱較大,原因是考慮循環(huán)水的散熱。水隔離泵清水箱不考慮散熱是因為它有大量補水和水耗,而水隔膜泵沒有。水隔膜泵水箱容積應(yīng)為額定流量的5——8分鐘。
1.4水隔膜泵對漿體的粒度適應(yīng)較廣泛,通常要求粒度不超過2mm。但對水煤漿,輸送粒度可達10mm。這是因為水隔膜泵運動頻率很低,是往復(fù)泵的二十分之一,所以其止回閥,可改為液動切斷閥。但對于長距離輸送,其粒度組成,要考慮到經(jīng)濟效益。過粗粒徑臨介流速很高,增加了輸送成本和加重了管路磨損。
1.5水隔膜泵適于1.6Mpa至10Mpa范圍內(nèi)的漿體輸送。低于1.6Mpa用渣漿泵比較簡單。高于10Mpa用隔膜泵(奇好泵)比較好。在1.6Mpa至10Mpa之間,用水隔膜泵為最佳選擇。遠比這個壓力段的其他泵如隔膜泵,水隔離泵,油隔離泵更經(jīng)濟劃算。
1.6水隔膜泵同水隔離泵相比:
水隔膜泵沒有水耗,水隔離泵水耗為額定流量的10%-15%左右。以涼山礦業(yè)拉拉公司為例,該公司3500噸處理車間,原來使用水隔離泵450-1.6Mpa,尾礦濃度22%-25%,尾礦量450-500立方米,使用2臺D280-43X4清水泵。通過安裝在補水管線上的水表測量平均每小時補水量約為100-120m3。該公司需在金沙江取水,海撥高差1000多米,每噸水輸送成本約為7元錢。
水隔膜泵沒有混漿,水隔離泵因操作不當或故障都會引起混漿。
水隔膜泵的清水泵壽命是水隔離泵的清水泵壽命的二至十倍。例1:河北豐寧燕山銀業(yè),該公司于2012年購進SGMB250-2.5Mpa一臺,替換原有的2臺水隔離泵。運行14個月時,清水泵僅僅更換過平衡盤及盤根,維修量很小。例2:河北京城礦業(yè)一二選廠,該選廠3臺水隔離泵450-3.0Mpa運二備一,清水泵平均壽命2-3個月,最短的僅僅2-3周,車間現(xiàn)場堆放大量報廢的清水泵。該選廠于13年5月開始進行水隔膜泵替代水隔離泵改造工程,于14年4月完工。清水泵的壽命極大的延長,維修量大幅減少。
水隔膜泵效率高于水隔離泵10%-15%。同樣以涼山礦業(yè)為例,在同等情況下,3500噸選廠尾礦輸送選用水隔離泵時,使用2臺D280-43X4清水泵,每臺水泵電機為200KW,需滿負荷運轉(zhuǎn)。選用水隔膜泵時,使用一臺MD450-60X3清水泵,電機功率為355KW。實際運行時,清水泵電機頻率40-44HZ,電機轉(zhuǎn)數(shù)1280-1340轉(zhuǎn)。
水隔膜泵價格約為水隔離泵的1.3—1.5倍,其高出部分因節(jié)水,效率高,備件費用低在三個月內(nèi)便可收回。水隔離泵的浮球由隔膜膠囊所取代,其故障率、維修量及維修費用都大幅下降。
1.7水隔膜泵同(油)隔膜泵相比
水隔膜泵傳動介質(zhì)為清水,隔膜泵傳動介質(zhì)為油。同為能源,清水是潔凈能源,不污染環(huán)境,且價格很低。油液污染環(huán)境,其價格是水的一千多倍。
水隔膜泵運動頻率低,是油隔膜泵的二十分之一,因此其易損件壽命高于隔膜泵,止回閥,隔膜的壽命均為油隔膜泵壽命的二倍以上。
設(shè)備水隔膜泵價格是(油)隔膜泵的二分之一至三分之一,維修費備件費是(油)隔膜泵的三分之一至四分之一。
1.8水隔膜泵同油隔離泵相比
油隔離泵(亦稱瑪爾斯泵)是七十年代引進的設(shè)備,四十年幾乎一成不變,技術(shù)十分落后。
首先瑪爾斯泵的油漿分離是遵循物理學(xué)的比重法,隔離罐上部是汽輪機油(比重0.8—0.9)下部為漿體(比重大于1),油漿分界面用碳極棒和手動放礦閥二種檢測方式。由于碳極棒檢測不可靠,其補油和排油都得依靠手動放礦閥。不自動檢測就不能自動控制。
瑪爾斯泵二缸四個罐,由于活塞內(nèi)泄不相等,存在串缸的現(xiàn)象。串缸結(jié)果是一罐油多一罐油少,就得及時補油或排油??涩敔査贡貌荒茏詣友a,排油。每當需補,排油就得倒泵停車,增加工人的勞動量和影響設(shè)備的作業(yè)率
瑪爾斯泵工作油缸和隔離罐連接為水平相連或者罐出口略高于水平,一旦漿位過高,礦漿就會進入油缸,會造成油缸拉毛,被迫停車。
瑪爾斯泵油與漿直接接觸,接觸層會產(chǎn)生油液乳化,造成油耗,特別是為防止礦漿進入油缸,操作工往往讓油漿分界面偏低,讓部分油液進入管路中。瑪爾斯泵油耗十分嚴重有的一天會補一,二噸油。
瑪爾斯泵每年耗油費用,備件費用大約為水隔膜泵的五倍到十倍,單臺價格也高于水隔膜泵。
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